Re: Revisiones: Precios y Kms

DvDvDvD Sáb 18 Feb 2017, 22:21

jwalls escribió:Yo pienso lo mismo. Si te puedes permitir un coche de 30.000 € no puedes luego escatimar en mantenimientos o en el seguro. Lo tengo comprobado un buen seguro y unos buenos mantenimientos el coche sigue perfecto con los años.

Sí, pero en la casa te cobran por un litro de aceite lo que a tí te cuesta la lata de 5lts

jwalls Sáb 18 Feb 2017, 23:51

Cuanto? No llega a 150€ la revisión. Es verdad estoy equivocado es mejor pagar 50€ por la lata del carrefour y cambiarlo tu mismo en un descampado. Luego vas a los 3 años y te quejas que no te han actualizado el software y que te vibra el puñeteros capot.

Javytron Dom 19 Feb 2017, 00:56

No hace falta que sea una lata del carrefour..(Que también será válida) ni un descampado, no sé si tú los conozcas o no pero existen otros talleres igual de reconocidos que te ofrecen exactamente las mismas garantías que en la casa pero a mucho menor coste y no presisamente con aceite carrefour, creo que todo mundo tiene derecho a decidir en donde le conviene hacer su revisión.

Juanlu Trinidad Dom 19 Feb 2017, 01:19

En la casa oficial es lo mismo que en tu taller de confianza .la difencia es q en el taller ofial te puede tocar un chiquillo que esta empezando y en tu taller de confianza siempre te toque el coche el mismo

Invitado Dom 19 Feb 2017, 15:26

Totalmente de acuerdo, el aceite puedes poner exactamente el mismo. Casualmente los peores mecánicos (o los menos experimentados) están en los servicios oficiales. En cuanto tienen experiencia se van por su cuenta a ganar un sueldo mejor. Y la más mínima avería en un oficial lo mismo te tienen el coche allí parado dos o tres semanas, mientras que en el de confianza del barrio lo llevas cuando te lo van a hacer y hablas con el mecánico tú.

jwalls Dom 19 Feb 2017, 19:05

Perfecto id al taller de vuestro barrio. Cuando no sepan ni como arrancar el coche vais al concesionario a poner una reclamación porque el coche se ha roto. Un cambio de aceite y filtros lo hace cualquiera lo que no hace ninguno de esos mecánicos tan experimentados es actualizar el software del vehículo. Y por suerte o desgracia el funcionamiento del coche hoy día es todo electrónica.

Invitado Dom 19 Feb 2017, 19:14

jwalls escribió:Perfecto id al taller de vuestro barrio. Cuando no sepan ni como arrancar el coche vais al concesionario a poner una reclamación porque el coche se ha roto. Un cambio de aceite y filtros lo hace cualquiera lo que no hace ninguno de esos mecánicos tan experimentados es actualizar el software del vehículo. Y por suerte o desgracia el funcionamiento del coche hoy día es todo electrónica.

No saben arreglar un capó...como para confiarles el coche. Cada día tengo más claro que éste volverá a estar cuidado por mi mecánico de siempre (que incluso sabe manejar las herramientas de diagnóstico electrónico aunque no te lo creas... Twisted Evil

) . Si los comerciales conocen el coche menos que nosotros, imagínate los mecánicos... .

carlosroma Jue 23 Feb 2017, 07:54

Me parecen demasiados kms la primera revision. 25000 kms en un coche nuevo creo que el aceite y filtro deberian cambiarse antes al ser nuevo, pues seguramente el motor al "ajustarse " tendra mas impurezas. Estoy cerca de los 5000 y estoy pensando en cambiarlo. Hablare con el jefe taller por el tema de la garantía a ver que me dice.

jwalls Jue 23 Feb 2017, 21:56

Puedes cambiar el aceite todos los dias si quieres, pero te aseguro que si pensaran que es necesario ya te habrian reducido los intervalos a la minima expresion, total mas aceite y filtros que venden. Si te dicen 25.000 es porque el aceite aguanta perfectamente muchos mas kms. Los motores modernos ya no son los de antes que tenian impurezas, etc etc. aquello del aceite de rodaje desparecio hace ya unos años.

carlosroma Jue 23 Feb 2017, 22:06

Pues visto asi tienes toda la razon. Les seria mas " rentable " cambiarlos a los 10 0 5 mil . Gracias por tu opinion.

Invitado Jue 23 Feb 2017, 22:26

carlosroma escribió:Pues visto asi tienes toda la razon. Les seria mas " rentable " cambiarlos a los 10 0 5 mil . Gracias por tu opinion.

También depende un poco del uso que le des al coche. No es lo mismo hacerle 30.000 en un año y cambiar aceite a que le hagas 10.000 al año y a los dos años tengas que cambiarlo por antigüedad. Si haces muy pocos kilómetros puede resultar incluso interesante echarle un aceite semi-sintético y cambiarlo con más frecuencia (esto es lo que le hice a mi actual coche por recomendación de mi mecánico (ex-citroen)).

jwalls Jue 23 Feb 2017, 23:08

en un motor nuevo ni se te ocurra. 0W30 y los kms es condiciones normales, si vives en zonas de mucho frio o mucho calor reduces intervalos. se nota el arranque en frio, no hay dudas.

carlosroma Jue 23 Feb 2017, 23:35

Hago 25000 al año

jwalls Vie 24 Feb 2017, 07:32

Pues una vez al año tu revision y va que chuta. Se supone que ademas de la llavecita si tienes los servicios conectados te llaman al coche para recordartelo y darte cita.

DAVITXU Vie 19 Mayo 2017, 00:53

Alguien sabe cada cuánto tiempo se sustituye la correa de distribución bañada en aceite? yo pensaba que era cada 17000 kms (aproximadamente) o cada 10 años. Pero hoy mi comercial me ha enviado por correo el plan de mantenimiento y pone 100000 kms o 6 años. Igual es un error o estaba yo equivocado.

Mingo74GTLINE Vie 19 Mayo 2017, 11:02

DAVITXU escribió:Alguien sabe cada cuánto tiempo se sustituye la correa de distribución bañada en aceite? yo pensaba que era cada 17000 kms (aproximadamente) o cada 10 años. Pero hoy mi comercial me ha enviado por correo el plan de mantenimiento y pone 100000 kms o 6 años. Igual es un error o estaba yo equivocado.

Perdonad mi ignoracia pero creo que cada 17000 kilometros cambiar una correa (imagino se ha comido un cero al escribirlo)???? Y otra cosa ya no dan libro de mantenimiento como antes? En todos los que he tenido venia y ponia lo que habia que hacer cada x kilometros.

c4pi Vie 19 Mayo 2017, 12:32

Yo lo de la correa de distribución se lo pregunte al comercial y me contestó que para el gt se cambiaba a los 140.000km. Palabra de comercial

DvDvDvD Dom 21 Mayo 2017, 11:20

c4pi escribió:Yo lo de la correa de distribución se lo pregunte al comercial y me contestó que para el gt se cambiaba a los 140.000km. Palabra de comercial

Correa y bomba distribución a los 150.000 Kms
Correa accesorios a los 120.000 Kms

JaimeMud Dom 21 Mayo 2017, 12:00

Yo no me fiaría ni de mecánicos ni de comerciales. Cada uno dice una cosa diferente (como podemos leer). Eso debería aparecer, por escrito, en algún lugar y esa debería ser la información más fiable.

paquito Dom 21 Mayo 2017, 12:49

A mi en la entrega del coche me dieron el plan de mantenimiento y tuve que firmar un recibi.
No se al resto...