Medidor gasolina no sube

Buenas tardes a todos, os comento mi caso, ayer pase a llenar el coche a las 16hr el coche para dejarlo lleno porque ayer iba a salir de viaje, pues bien se llena sin problema y sube las rayitas como lo normal, y bien hoy al llegar a casa del viaje paso a repostar a repsol [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] y le vuelvo a llenar le entran 15 euros (realice 128 km) y las rayitas se queda tal cual antes de llenarlo, como he trabajado en gasolineras antes, se que suele pasar por el tema de aforador y pensé bueno me ha tocado vivirlo en persona, no me alarme porque comprobé que estaba lleno veía el combustible porque suelo llenarlo bien, y suele pasar que el aforador suele moverse y pensé ya se subirá las rayitas, conduje unos 80 km esta tarde y la rayitas seguían como cuando fui a echar esos 15 euros (en teoría está lleno aunque no lo marque) pues paso a otro repsol#2 y vuelvo a llenar, esta vez entran 10 euros y nada la raya sigue igual, me estoy rayando y no se si se deba al calor o que puede ser, a alguien le ha pasado algo así? Con el 3008 o algún coche parecido? Si es por calor, voy a descartarlo mañana porque lo tengo ahora el coche en garaje y dentro hace 25 grados en principio estaría frío el coche, y mañana por la tarde lo usare para ir a entrenar y comprobaré si sigue el nivel igual o ha subido. espero haberme explicado gracias por la ayuda

Ufff que cosa más rara, puede ser que el aforador este un poco fastidiado, espérate a ver si es momentáneo, si no al taller a qué te lo vean, y si es en garantía sin dudarlo.

Gus.3008 escribió:Ufff que cosa más rara, puede ser que el aforador este un poco fastidiado, espérate a ver si es momentáneo,  si no al taller a qué te lo vean, y si es en garantía sin dudarlo.

Baje esta tarde y nada sigue tal cual, lo menee y tampco vi que haya cambiado la cosa, lo único que se me ocurre es gastar el combustible hasta los 300 km aprox para ver si baja hasta la mitad el medidor puesto que casi siempre le hago 680/700 km antes de que llegue a estar vacío entonces con 300 km que le haga eso debería bajar a la mitad el medidor, y si aún así sigue como lo tengo marcado, me tocara ir a taller no está en garantía ya tienes unos cuantos años por ahí leí que si el medidor no baja aun sabiendo que le haces km, puede ser por algun fusible pero no consigo dar con el esquema de fusibles del coche.
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Hola buscando por la web, veo que puede ser que haya hasta 4 cajas de fusible... según veo ni en el lado de conductor ni en el motor está dicho fusible del aforador.
En este enlace dice que hay 2 más, guantera y parte central de la consola... [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

jcgmhtc escribió:Hola  buscando por la web, veo que puede ser que haya hasta 4 cajas de fusible... según veo  ni en el lado de conductor ni en el motor  está dicho fusible del aforador.
En este enlace dice que hay 2 más, guantera y parte central de la consola...  https://lepeupleelectrique.fr/es/C%C3%B3mo-encontrar-el-fusible-del-medidor-de-combustible-en-el-Peugeot-3008/

Hola, entiendo que no sea por tema fusible puesto que las rayitas está bajando a medida que estoy usando el coche, así que por esa parte bien, si fuera fusible se quedaría siempre la misma rayas no? Y sobre el aforador, que baje las rayitas significaría que está funcionando bien el aforador? Esperare que baje un poco más el combustible y lo llenare a ver si sube del todo las rayitas o se queda como la primera foto, si se queda así me va a tocar llevarlo a taller
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Buenas.

Pudiera ser que se haya fundido, justo la última rallita, mandaría huevos, del indicador, ya que esa zona es estática, no cómo los indicadores de velocidad y demás que son dinámicos y cambian dependiendo del modo que elijas.

Hola, a mi me pasa al contrario cuando hago 100 km.vuelve a marcar lleno lo he llevado al taller
Como 5 veces me han cambiado aforador, instalación eléctrica, la bsi, y el depósito y sigue igual el cuadro no me lo cambiaron porque es una pantalla igual que la de un móvil con lo cual descarta que se hallan fundido las luces del medidor, eso sí yo llego hasta la reserva lo vuelvo a llenar y entran unos 48 litros con lo cual al final marca bien, me comentaron que estos coches no se pueden llenar en exceso que deje de echarle al primer corte de manguera porque si no puede haber disfunciones en el sistema y también si hago reportajes de poca cantidad que no los registra.
Prueba a llegar a cuarto depósito y lo vuelves a llenar a ver si te marca bien, cuando lo lleve a la revisión me dijeron que estos coches el aforador interviene cuando pones el contacto que va descontando la gasolina según el consumo del ordenador y cuando paras y pones el contacto el aforador corrige, prueba a llenarlo cuando esté cerca de la reserva a ver si funciona ya bien porque lo mismo se ha quedado colgado el sistema

A mi también me ha pasado. El problema provenía de la forma en que llenaba el depósito, yo lo llenaba hasta arriba, cortaba la manguera y le volvía a dar así varias veces. Consultando en foros me dijeron que no lo llenara de esa forma, si lo quieres llenar no lo fuerces, cuando corte la primera vez solo dale otra ves pero no mas, no se el motivo pero si lo fuerzas empieza a fallar.
Desde que lo hago sin forzar el llenado no he tenido problemas. Espero que te ayude!

amog80 escribió:A mi también me ha pasado. El problema provenía de la forma en que llenaba el depósito, yo lo llenaba hasta arriba, cortaba la manguera y le volvía a dar así varias veces. Consultando en foros me dijeron que no lo llenara de esa forma, si lo quieres llenar no lo fuerces, cuando corte la primera vez solo dale otra ves pero no mas, no se el motivo pero si lo fuerzas empieza a fallar.
Desde que lo hago sin forzar el llenado no he tenido problemas. Espero que te ayude!

Ostras, pues tomo nota, porque yo le insistí un poco para cuadrar el importe exacto.

A ver si esto aclara el tema

Pues a mí no me queda claro.

Al final se soluciono, había contestado pero parece que se borro, lo llene y todo bien el medidor marcaba lleno, por lo que no hay que apurarlo en cuanto salta la pistola darle un pco y ya, no hasta ver la gasolina asomarse

Sagitario94 escribió:Al final se soluciono, había contestado pero parece que se borro, lo llene y todo bien el medidor marcaba lleno, por lo que no hay que apurarlo en cuanto salta la pistola darle un pco y ya, no hasta ver la gasolina asomarse

Refloto porque me ha pasado exactamente igual que a tí, lo llené y perfecto, luego le puse 20€ hasta llenarlo y no subió el indicador, pero sí iba bajando. Hoy, con el indicador a 3/4 lo he llenado de nuevo, y han cabido poco más de 18€, pero el indicador sigue a 3/4. Siempre lo he llenado haciendo lo indebido, es decir, apretando el gatillo varias veces hasta que no cabe más.

Dices que se ha solucionado y ya te marca bien una vez lo llenas sin hacer lo indebido, pero mi pregunta es, ¿Cuando se te ha solucionado? En mi caso que debo hacer, llenarlo normal sin apurar?

Muchas gracias!