Plazos de entrega o Tiempo de espera del nuevo 3008

Una duda:

¿el número CAR es el número de PEDIDO?

No el numero car te lo tiene que dar el concesionario, se compone de 6 numeros

andres.maranchon escribió:No el numero car te lo tiene que dar el concesionario, se compone de 6 numeros

Siento corregirte, el número CAR es el número de PEDIDO de la plataforma CRONOS APES

Pedido 12-12-16 -> 1ª fecha de entrega 11-07-17
Consulta 29-12-16 -> 2ª fecha de entrega 16-05-17

Subidón! Subidón!

entonces cual es exactamente, porque eso me dijeron a mi en atencion al cliente

Hay dos números de identificación, el q genera el concesionario, y el número car q es del fabricante. Este último no viene en el resguardo del pedido, por lo que hay q solicitarlo al vendedor. Y es el q se usa para ver las fechas de entrega previstas.

Buenas tardes, pedido hecho hoy de un Gtline 1.2 130cv gasolina y fecha de entrega 31/05/17, el cormercial me ha dicho que estan desbordados y que PEUGEOT está pensando en duplicar la produccion.

Me suena a milonga...no es tan sencillo montar otra fábrica y mucho menos duplicar la producción de la existente... . Si no tienen piezas para atender la demanda aunque pusieran en marcha milagrosamente 10 cadenas de producción seguirían con el mismo problema. Podrán mejorar algo la cadencia de producción, pero milagros no existen en este sector en el que una producción se planea con mucho mucho tiempo de antelación.

jorgemargo escribió:Hay dos números de identificación, el q genera el concesionario, y el número car q es del fabricante. Este último no viene en el resguardo del pedido, por lo que hay q solicitarlo al vendedor. Y es el q se usa para ver las fechas de entrega previstas.

Yo tengo dos documentos:

• Hoja PEDIDO CLIENTE V.N.
  

pero como en la hoja no salían reflejados todos los extras pedí algún otro documento y me dieron este:

• Impresión de CRONOS APES que debe ser la plataforma que utilizan ellos y dónde figura el número CAR
  

Es como estáis comentando. Yo en mi hoja de pedido arriba a la derecha tiene su número, pero para hacer el seguimiento al coche utilizan el famoso CAR o número de boletín de pedido o como lo llame cada cual, que no figura en el pedido. Lo pedí al comercial para llevar yo estimación de entrega por mis propios medios.

davidfe escribió:Buenas tardes, pedido hecho hoy de un Gtline 1.2 130cv gasolina y fecha de entrega 31/05/17, el cormercial me ha dicho que estan desbordados y que PEUGEOT está pensando en duplicar la produccion.

Puedes decirnos precio y condiciones? Gracias

Más de lo mismo, el cuatro de nov. formalice la compraré GT Línea, me dijeron que interesa a la marca tener el modelo en la calle cuanto antes, así que me dijeron que para final de dic. ahora pregunto y me dicen que para la semana catorce (1\2 marzo). En fin más de lo mismo con engaños, juegan con nuestras ilusiones . Si me llegan a decir la verdad, me hubiese planteado elegir otro modelo o marca.

Si te han engañado o no cumplen su palabra en cuanto a fecha de entrega (en pedido la tienes), estás en tu perfecto derecho de pedir que te devuelvan la fianza y se metan el coche por el xxxx... y a este paso no serás el único.

Siendo claro, tengo un cajón entero de presupuestos del mismo segmento suv, y la verdad es que niguno me parece una opción equiparable por niguno lado. Por eso ando esperando lo q en niguno momento de mi vida he esperado. Comprendo vuestra desesperación, pero creo que calidad/precio ahora mismo el mercado está 2 o 3 pasos por detrás de él 3008.

Pdt: Mi pedido se realizó el 3 de noviembre y hace 2 días me dieron fecha para 27 de enero. Me imagino que la realidad será febrero... hablamos de 4 meses casi 5 para la fabricación del coche creo que una barbaridad si nos ponemos sobre todo en la palabra de los concesionarios sobre esas fechas me estimaron 45 días laborables fijaros la broma.. Les a pillado el toro y ahora toca enmendar la papeleta. como ? No lo se pero espero que que tengan algún as en la manga.

Si el problema no está en la calidad del producto, el la mala praxis de los concesionarios por engañar de forma fraudulenta a los futuros clientes

Exactamente...si lo hemos pedido es porque el coche nos gusta a todos los que estamos aquí. Lo que no puede ser es que te digan que en 45 días, luego sean 5 meses y lo mismo dentro de un mes te dicen que en 15 días lo tienen. Eso es tomar el pelo a los compradores.

Hoy me he cruzado con tres, peeeerooo doooondeeeee estáaaaa el miooooooo???? no está ni fabricado señores!!!!

Y el mioooooooo donde andaraaaaa

Juan Pedro escribió:Si el problema no está en la calidad del producto, el la mala praxis de los concesionarios por engañar de forma fraudulenta a los futuros clientes

me han dicho que se han pedido 28000 unidades a cierre de noviembre, no tienen capacidad ni la fabrica con 3turnos ni los proveedores. No se piden Active y lo mínimo son allure y con muchos extras. La gran mayoría Gtline y automáticos.

La demanda es fuerte pero ni de lejos la que tienen otros modelos. La cuestión es la mala planificación, y sobre todo la nula fiabilidad de los plazos que nos dan.

Esas 28000 unidades serán a nivel europeo, en España eso sería una burrada..., Por otro lado en una revista francesa que no encuentro ahora decían la semana pasada que llevaban 44000 unidades pedidas en total y habían previsto una demanda inicial de 20000...
De todas formas, los plazos de entrega en la competencia están más o menos igual en los modelos recién lanzados, si no echad un ojo al foro de los ateca... Están como nosotros o peor.
En mi caso la cosa ha ido a mejor, pedí un GT el 5 de noviembre y me dieron fecha para el 26 de mayo, la última vez que he preguntado la fecha era 7 de febrero. Si se cumple son tres meses que es un plazo más o menos habitual en coches pedidos a la carta. Un amigo esperó el año pasado cinco meses y medio para un vw sharan.
Una anécdota más, hoy por la A4 dirección sur a la altura de mi pueblo en Toledo, marchaba un convoy de 6 camiones repletos de nuestros 3008, no sé si es significativo, pero me ha dado una alegría verlo...