Impuesto de matriculación

¡Hola foreros! Aún no tengo ni pedido el coche. Estoy a la espera de ofertas de un par de comerciales. La duda me ha surgido porque uno de ellos me dijo, mientras me configuraba los extras, que al meterle tantos extras, me subía mucho el impuesto de matriculación. La cosa es que me he puesto a investigar y en el Boe pone que los vehículos que sus emisiones son iguales o menores de 120 grs/km no pagan nada. ¿Me lo podéis confirmar los que ya lo hayáis adquirido?
Por cierto mí opción es el 1.2 puretech gt line manual. Con los siguientes extras: Pack motricidad, portón motorizado, asientos AGR, carga inalámbrica, visiopark 2.
Perdón por el "tocho" y a la espera de vuestra ayuda. Agur.

Cada día alucino más con la ineficacia de los comerciales de Peugeot, anda que vaya tela. El impuesto de matriculación va en relación sólo con las emisiones del vehículo y la comunidad autónoma donde se aplica el impuesto. Además si el vehículo es eléctrico o destinado a uso público y si el conductor es discapacitado o tiene familia numerosa.

El impuesto de matriculación, que yo sepa, se paga una vez, al matricularlo. Y luego pagas el impuesto de circulación anual, en el ayuntamiento.
Que yo sepa. Corregidme si no es así.

Lavoy escribió:El impuesto de matriculación, que yo sepa, se paga una vez, al matricularlo. Y luego pagas el impuesto de circulación en el ayuntamiento.
Que yo sepa. Corregidme si no es así.

Si creo que es como dices.

Pues según esto sale gratuito.

El problema es con el pack motricidad.ese motor esta justo por debajo de 120 y ese pack lleva neumáticos m+s y sube el consumo y a su vez las emisiones.

Lo he leído también en el foro del 5008 y efectivamente así es. O sea que mejor descartarlo. Porque para 3 veces que lo voy a usar, pagar 1400 euros más, es un poco capricho. Gracias por la respuesta.

https://blog.selfbank.es/mas-que-el-precio-de-venta-los-impuestos-que-hay-que-pagar-al-comprar-un-coche/

Impuesto de matriculación: solo para un coche nuevo

Conocido como impuesto de matriculación, el Impuesto Especial sobre determinados Medios de Transporte grava la primera matriculación definitiva de vehículos en España. En el caso de un vehículo importado, aunque haya sido usado con matrícula extranjera, la primera matriculación en España también estará sujeta.
La base imponible se extrae de las tablas del Ministerio de Hacienda, aplicando una reducción del 30% si es un vehículo que se va a destinar a vivienda (autocaravana) o del 50% para familias numerosas. Además, existen exenciones a vehículos registrados por discapacitados, autoescuelas, taxis, vehículos profesionales, etc.

El tipo de gravamen depende del nivel de emisiones de CO₂:

• 0%: emisiones iguales o inferiores a 120 g/km.
  
• 4,75%: emisiones entre 120 g/km y 160 g/km.
  
• 9,75%: emisiones entre 160 g/km y 200 g/km.
  
• 14,75%: emisiones mayores o iguales a 200 g/km.
  

Ojo, porque los porcentajes anteriores no son aplicables en todas las comunidades autónomas, sino que cada una tiene libertad para incrementarlos hasta un 15%. Así ha sucedido en Andalucía, Asturias, Baleares, Cantabria, Cataluña, Extremadura, Murcia y Valencia.

El impuesto de matriculación se paga 1 vez nada más. Y el gravamen va con el impuesto de matriculación.

Consultalo. Porque si te vas a privar de algo que solo pagarás 1 vez. Pues lo que creas mejor.

P.D. Efectivamente sin el pack motricidad, creo que es 0% de gravamen.

Lo mejor es preguntar y ver cuanto pagarás de impuesto de matriculación con el 0% de gravamen y cuanto pagarás con el 4,75% de gravamen. En mi caso los gastos de matriculación son de 347€ con el gravamen de 4,75% por tener el pack motricidad. Eso me pone en el presupuesto. No sé de dónde sacas lo de 1400€

Los impuestos que hay que pagar al comprar un coche

Resumiendo la información anterior:

• Coche nuevo: IVA, impuesto de matriculación e impuesto de circulación.
  
• Coche de segunda mano: ITP (o IVA) e impuesto de circulación.
  

El impuesto de circulación anual en tu ayuntamiento.

Lavoy escribió:

Los impuestos que hay que pagar al comprar un coche

Resumiendo la información anterior:

• Coche nuevo: IVA, impuesto de matriculación e impuesto de circulación.
  
• Coche de segunda mano: ITP (o IVA) e impuesto de circulación.
  

El impuesto de circulación anual en tu ayuntamiento.

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¿Cuánto se paga por IVTM? (Impuesto de circulación anual)

La cuota anual vendrá establecida por cada municipio siguiendo un parámetro según el tipo de vehículo:

• Turismo: según la potencia en caballos fiscales (CVF).
  
• Autobuses: según el número de plazas autorizadas.
  
• Camiones: según los kilos de carga útil.
  
• Tractores: según la potencia en caballos fiscales (CVF).
  
• Remolques y semirremolques: según los kilos de carga útil.
  
• Motocicletas y ciclomotores (menos de 50 cc): según los centímetros cúbicos.
  

La Ley reguladora de Haciendas Locales establece la tarifa del impuesto, aunque es modificable por la Ley de Presupuestos Generales, y cada ayuntamiento puede ajustarla (con un límite máximo), así como las bonificaciones y exenciones correspondientes (transporte público, defensa, vehículo para minusválido, etc.).

Influye la potencia de los caballos fiscales, no las emisiones.

Lavoy escribió:https://blog.selfbank.es/mas-que-el-precio-de-venta-los-impuestos-que-hay-que-pagar-al-comprar-un-coche/

Impuesto de matriculación: solo para un coche nuevo

Conocido como impuesto de matriculación, el Impuesto Especial sobre determinados Medios de Transporte grava la primera matriculación definitiva de vehículos en España. En el caso de un vehículo importado, aunque haya sido usado con matrícula extranjera, la primera matriculación en España también estará sujeta.
La base imponible se extrae de las tablas del Ministerio de Hacienda, aplicando una reducción del 30% si es un vehículo que se va a destinar a vivienda (autocaravana) o del 50% para familias numerosas. Además, existen exenciones a vehículos registrados por discapacitados, autoescuelas, taxis, vehículos profesionales, etc.

El tipo de gravamen depende del nivel de emisiones de CO₂:

• 0%: emisiones iguales o inferiores a 120 g/km.
  
• 4,75%: emisiones entre 120 g/km y 160 g/km.
  
• 9,75%: emisiones entre 160 g/km y 200 g/km.
  
• 14,75%: emisiones mayores o iguales a 200 g/km.
  

Ojo, porque los porcentajes anteriores no son aplicables en todas las comunidades autónomas, sino que cada una tiene libertad para incrementarlos hasta un 15%. Así ha sucedido en Andalucía, Asturias, Baleares, Cantabria, Cataluña, Extremadura, Murcia y Valencia.

El impuesto de matriculación se paga 1 vez nada más. Y el gravamen va con el impuesto de matriculación.

Consultalo. Porque si te vas a privar de algo que solo pagarás 1 vez. Pues lo que creas mejor.

P.D. Efectivamente sin el pack motricidad, creo que es 0% de gravamen.

Lo mejor es preguntar y ver cuanto pagarás de impuesto de matriculación con el 0% de gravamen y cuanto pagarás con el 4,75% de gravamen. En mi caso los gastos de matriculación son de 347€ con el gravamen de 4,75% por tener el pack motricidad. Eso me pone en el presupuesto. No sé de dónde sacas lo de 1400€

Se refiere a que EL IMPUESTO, que no LOS GASTOS de matriculacion, es del 4,75% del precio de venta, luego si tu coche cuesta, por decir 28000€, el impuesto son 1330€. Si en tu presupuesto no hace mencion a ese impuesto es que tu coche no pasa de los 120g/km

Exacto. El comercial me dijo que subía unos 900 euros más el pack pues eso unos 1000 y pico.

Alsonijo escribió:El problema es con el pack motricidad.ese motor esta justo por debajo de 120 y ese pack lleva neumáticos m+s y sube el consumo y a su vez las emisiones.

A mi me avisó el comercial que si pedia el pack de motricidad, me subia directamente el impuesto de circulación, que me pensara bien si lo iba a utilizar o no

Estáis mezclando conceptos. Una cosa es el IMPUESTO DE MATRICULACIÓN que sólo se paga cuando el coche se matricula y va incluido en el precio de venta. El otro es el IMPUESTO DE CIRCULACIÓN que se paga anualmente en el ayuntamiento, el primer año va también incluido en el precio del vehículo.

¿En el presupuesto del concesionario, dónde vendría el apartado del gravamen del 4,75%, en caso de aplicarse?

En teoría el 1.6 THP 165CV está en la línea del 4,75% de gravamen (129 gr/Km) y eso sin mencionar el Pack de Motricidad en la ficha técnica. Pero yo no lo veo en el presupuesto.

A ver esos regalos, si tengo que asumir más dinero que el presupuestado.

Yo tengo presupuestada una cantidad. Y luego le añadí 2 extras. Pues tendría que ser la cantidad que pone el presupuesto, más los 2 extras (los extras con o sin descuento). Pero nada más.

Yo creo que mi comercial se ha columpiado. En el apartado Emisiones de CO2 (gr/Km): me puso 0
Gastos de matriculación:347€
Gastos diversos: 180€ (tal vez esto es el impuesto de circulación)

Lo mismo el vehículo al estar en la línea de 4,75% (129 gr/Km) ya me lo han metido en el valor del coche. Y el Pack de Motricidad no me sube más porque no llega a 160 gr/Km.

Ni idea.

Si hubiera cogido el de 3 cilindros gasolina de 130 CV, por emisiones sería 0% de gravamen y el Pack Motricidad, lo mismo me colocaría en la línea de 4,75% (129 gr/Km o más, hasta 160 gr/Km)

Cuando hable con él, le preguntaré.

Lavoy escribió:Si hubiera cogido el de 3 cilindros gasolina de 130 CV, por emisiones sería 0% de gravamen y el Pack Motricidad, lo mismo me colocaría en la línea de 4,75% (129 gr/Km o más, hasta 160 gr/Km)

Cuando hable con él, le preguntaré.

Con el motor de tres cilindros 130cv, si pones el pack motricidad, SI que tienes que pagar impuesto de matriculación.
Salu2

Lavoy escribió:Si hubiera cogido el de 3 cilindros gasolina de 130 CV, por emisiones sería 0% de gravamen y el Pack Motricidad, lo mismo me colocaría en la línea de 4,75% (129 gr/Km o más, hasta 160 gr/Km)

Cuando hable con él, le preguntaré.

En el presupuesto deberia ir desglosado que importe corresponde al impuesto, pero como te han dicho mas arriba, si te dicen que el coche cuesta 30.000€, en ese precio va incluido el impuesto.

Lo que debes dejar claro es que el valor que te han dado es el precio final, que seguramente lo sea. Es más probable que te hayan dado un presupuesto sin detallar a que te hayan querido "timar" no incluyendo el impuesto de matriculacion