Desconectar batería

Hola
Estoy pensando en desconectar la batería, ya que mientras dure esta situación que me temo no será corta, no voy ha usar el vehículo y como llevo alarma,que algo consume,terminará por descargarse por completo mientras que si la desconecto,se mantendrá mas o menos con la misma carga.
Mi duda es ¿se puede desconectar sin problemas de desconfiguraciones del software,radio,navegador etc?Saludos

No creo que en dos o tres semanas fuese necesario hacerlo, está preparado para ello y lo que comentas de perder información no sabría decirte.
Saludos

Gus.3008 escribió:No creo que en dos o tres semanas fuese necesario hacerlo, está preparado para ello y lo que comentas de perder información no sabría decirte.
Saludos

Gracias.No obstante yo había pensado en 4 o 5 meses siendo muy muy optimista

doctor45 escribió:

Gus.3008 escribió:No creo que en dos o tres semanas fuese necesario hacerlo, está preparado para ello y lo que comentas de perder información no sabría decirte.
Saludos

Gracias.No obstante yo había pensado en 4 o 5 meses siendo muy muy optimista

Pues si que eres optimista!

Ozú …., la verdad es que me has puesto los pelos de punta con tu "optimismo" , pero si, creo que "esto" va a durar más de dos o tres semanas, ojalá me equivoque, aunque en el peor de los casos espero que sea mucho menos de lo tu supones.

Si creo que al desconectar la batería perderás alguna configuración, no del navegador ni del software, pues son "aplicaciones" que están grabadas en el "disco duro" del sistema y en caso de que lo perdieras siempre lo podrías volver a descargar y reinstalar (yo siempre guardo en el PC la última descarga de ambos), me refiero a todo lo que es el ordenador de a bordo y no se si las memorias de la radio y alguna personalización.

Es verdad que yo también he pensado en lo que tu comentas, por eso mismo pienso que en la medida de que nos sea posible sin contravenir el "quedateencasa", se debería arrancar el motor, por ejemplo cada diez o doce días, y tenerlo unos minutos funcionando con idea de recuperar algo de la carga perdida por la inactividad, que no solo sería la alarma el motivo de la descarga, sino el resto de sistemas que siempre están en alerta, como por ejemplo el "manos libres" que siempre está "esperándote". Yo tengo pensado a mediados de esta semana bajar al aparcamiento y hacerlo.

Saludos y espero que a tod@s os haya respetado el "p... bicho", así como a vuestros seres queridos. ÁNIMO

Ataulfo escribió:Ozú …., la verdad es que me has puesto los pelos de punta con tu "optimismo" , pero si, creo que "esto" va a durar más de dos o tres semanas, ojalá me equivoque, aunque en el peor de los casos espero que sea mucho menos de lo tu supones.

Si creo que al desconectar la batería perderás alguna configuración, no del navegador ni del software, pues son "aplicaciones" que están grabadas en el "disco duro" del sistema y en caso de que lo perdieras siempre lo podrías volver a descargar y reinstalar (yo siempre guardo en el PC la última descarga de ambos), me refiero a todo lo que es el ordenador de a bordo y no se si las memorias de la radio y alguna personalización.

Es verdad que yo también he pensado en lo que tu comentas, por eso mismo pienso que en la medida de que nos sea posible sin contravenir el "quedateencasa", se debería arrancar el motor, por ejemplo cada diez o doce días, y tenerlo unos minutos funcionando con idea de recuperar algo de la carga perdida por la inactividad, que no solo sería la alarma el motivo de la descarga, sino el resto de sistemas que siempre están en alerta, como por ejemplo el "manos libres" que siempre está "esperándote". Yo tengo pensado a mediados de esta semana bajar al aparcamiento y hacerlo.

Saludos y espero que a  tod@s os haya respetado el "p... bicho", así como a vuestros seres queridos. ÁNIMO

Igualmente y gracias

Yo tengo un cargador de batería, va de lujo ,lo enchufas 1 par de horas y listo

Yo compre este cargador, porque cogía poco el coche, me lo recomendó un forero y encantado

https://tecmate.com/es/products/optimate-7-ampmatic/

1.6 gtline 180 escribió:Yo tengo un cargador de batería, va de lujo ,lo enchufas 1 par de horas y listo

Y ¿desconectas la batería o la cargas directamente?Gracias

Puedes conectar directamente, al cargar 100%, se desconecta solo , va bien para mantener la carga
de forma regular siempre y así funciona el start-stop.saludos

Ataulfo escribió:Ozú …., la verdad es que me has puesto los pelos de punta con tu "optimismo" , pero si, creo que "esto" va a durar más de dos o tres semanas, ojalá me equivoque, aunque en el peor de los casos espero que sea mucho menos de lo tu supones.

Si creo que al desconectar la batería perderás alguna configuración, no del navegador ni del software, pues son "aplicaciones" que están grabadas en el "disco duro" del sistema y en caso de que lo perdieras siempre lo podrías volver a descargar y reinstalar (yo siempre guardo en el PC la última descarga de ambos), me refiero a todo lo que es el ordenador de a bordo y no se si las memorias de la radio y alguna personalización.

Es verdad que yo también he pensado en lo que tu comentas, por eso mismo pienso que en la medida de que nos sea posible sin contravenir el "quedateencasa", se debería arrancar el motor, por ejemplo cada diez o doce días, y tenerlo unos minutos funcionando con idea de recuperar algo de la carga perdida por la inactividad, que no solo sería la alarma el motivo de la descarga, sino el resto de sistemas que siempre están en alerta, como por ejemplo el "manos libres" que siempre está "esperándote". Yo tengo pensado a mediados de esta semana bajar al aparcamiento y hacerlo.

Saludos y espero que a  tod@s os haya respetado el "p... bicho", así como a vuestros seres queridos. ÁNIMO

Yo ante la duda prefiero como comentas el arrancarlo de vez en cuando, espero que no llegue a ser tan largo como dice el compañero pero cualquiera sabe.

De todas maneras cada cierto tiempo tendré que ir a hacer compra por lo que con eso igual es suficiente y si no pues lo dicho.

Mis mejores deseos también para todos los compañeros del foro y sus familias, cabeza para esquivarlo en lo posible y Suerte si se pilla.

Y porque no probáis a quitar el fusible se la alarma y así no tieneis que quitar la batería

1.6 gtline 180 escribió:Puedes conectar directamente, al cargar 100%, se desconecta solo , va bien para mantener la carga
de forma regular siempre y así funciona el start-stop.saludos

Hola a todos, yo tambien he optado por esta opción que venia haciendo en mi Citröen xsara picasso y en la moto. La verdad que en principio todo bien, despues de cargar he arrancado para ver posibles fallos y todo correcto. Si es cierto que inicio la carga sin que nada electrico del coche se active antes para que no haya nada de corriente en los circuitos, solo la carga residual

1.6 gtline 180 escribió:Puedes conectar directamente, al cargar 100%, se desconecta solo , va bien para mantener la carga
de forma regular siempre y así funciona el start-stop.saludos

Hola a todos, yo tambien he optado por esta opción que venia haciendo en mi Citröen xsara picasso y en la moto. La verdad que en principio todo bien, despues de cargar he arrancado para ver posibles fallos y todo correcto. Si es cierto que inicio la carga sin  que nada electrico del coche se active antes para que no haya nada de corriente en los circuitos, solo la carga residual

Hola
yo limpio el motor por que se ensucia mucho
pero el tuyo esta impresionante me puedes decir que le echas para que quede asi
esta mejor que de fabrica
yo de momento lo arranco una vez a la semana y de momento no tengo problemas
saludos

JRUBIO escribió:Hola
yo limpio el motor   por que se ensucia mucho
pero el tuyo esta impresionante me puedes decir que le echas para que quede asi
esta mejor que de fabrica
yo de momento lo arranco una vez a la semana y de momento no tengo problemas
saludos

Solo tiene 1050 km , no le ha dado tiempo a coger mucho polvo. De todas formas todos los coches que he tenido, siempre a estado así de limpio el motor. Cuando lavo el coche y lo seco, al motor de paso una bayeta con un pulverizador con agua y un poco de amoniaco, siempre se conserva limpio.
Saludos.

Yo hago lo mismo, con la microfibra le doy una pasadita y siempre queda vistoso.

El amoniaco no estropeara las gomas

JRUBIO escribió:El amoniaco no estropeara las gomas

En poca cantidad no hy ningún problema, lo hago desde hace muchos años (20).
Saludos

Si se hace havitualmiento  no hace falta ponerle ningún producto, eso sí siempre que no tenga fugas de líquidos, por lo menos en mi caso con la micro fibra húmeda de haber secado algunas partes del coche me vale, después se tiene que lavar la micro fibra que uses en la lavadora.
Saludos