Re: Sobre el Sistema Stop & Start

JaimeMud Miér 24 Mayo 2017, 22:31

Con respecto al tema del turbo, después de conducir por carretera o autopista, yo también tenía la misma duda. Si miras aquí https://www.nuevopeugeot3008.com/t952-cambio-en-sistema-startstop#15242 puedes ver las respuestas que me escribieron.

Wity Miér 24 Mayo 2017, 23:11

Durante 3 segundos el coche se queda frenado para que no se vaya hacia atrás en las cuestas y respecto al tema de no parar el coche después de un largo recorrido leí en algún sitio que el motor tiene una bomba eléctrica para que siga bombeando aceite y no se fastidie el turbo, creo que esta muy bien estudiado.
Saludos

JoseI Jue 25 Mayo 2017, 15:47

como curiosidad hoy se ha desactivado el sistema start&stop, lo he visto cuando estaba en un semaforo. He ido a la configuración y efectivamente aparecía en off (yo no he sido, claro)
Así que le he dado a ON y ha empezado a bailar entre el on y el off y ha aparecido en el salpicadero un mensaje diciendo que debido a la temperatura no podía activarse este sistema.

Ok, así que desde ahora ya lo tengo claro. Supongo que era por los 32 grados y el aire acondicionado trabajando a tope

Un saludo!! Sobre el Sistema Stop & Start - Página 3 1519343841

Sobre el Sistema Stop & Start - Página 3 1519343841

alkala Jue 25 Mayo 2017, 17:05

AFFERPRIE escribió:El coche no se va para atrás saliendo en cuesta

perdoname que te discuta que el que conducia era yo y el coche se me fue para atrás.

alkala Jue 25 Mayo 2017, 17:06

JaimeMud escribió:

Con respecto al tema del turbo, después de conducir por carretera o autopista, yo también tenía la misma duda. Si miras aquí https://www.nuevopeugeot3008.com/t952-cambio-en-sistema-startstop#15242 puedes ver las respuestas que me escribieron.

Pues muchas gracias, me quedo bastante más tranquilo porque esa era un preocupación que tenía.

Un saludo!

Josema Jue 25 Mayo 2017, 21:11

JoseI escribió:como curiosidad hoy se ha desactivado el sistema start&stop, lo he visto cuando estaba en un semaforo. He ido a la configuración y efectivamente aparecía en off (yo no he sido, claro)
Así que le he dado a ON y ha empezado a bailar entre el on y el off y ha aparecido en el salpicadero un mensaje diciendo que debido a la temperatura no podía activarse este sistema.

Ok, así que desde ahora ya lo tengo claro. Supongo que era por los 32 grados y el aire acondicionado trabajando a tope

Un saludo!!

En mi otro coche (un Golf de la generación anterior) es así. Con aire acondicionado no se puede parar el motor, porque necesita que esté en marcha para que funcione el aire. cyclops

Fjavier61 Dom 01 Abr 2018, 11:59

En mi GT-LINE nuevecito, con extras, tampoco viene el botón debajo del volante. Sólo el de apertura del maletero.
En cuanto al funcionamiento del sistema en si, yo ya me quito el cinturón al hacer las maniobras de parking porque me molesta que se vaya encendiendo y apagando cuando hago las maniobras. Así de paso dejo enfriar el turbo. Es la manía de haber tenido otro diesel antes.

Gus.3008 Dom 01 Abr 2018, 12:49

SirJuan escribió:
carvicer escribió:

La línea de mandos lateral está en todos los 3008s, pero tiene mas o menos cosas dependiendo del acabado, y no se que acabados tienen que.
Pero se ve el 'A OFF', en medio.

Saludos

Soy el unico al que le recuerda mas al volante del 308 que el del 3008? Si a eso le sumamos como han dicho que los mandos laterales son un par de tarjeteros o el boton del maletero y un tarjetero... me da que esa información es del manual del 308... y si es del 3008 (que no lo dudo eh) es que se han colado al hacer el manual...

El mío lo mismo