El capot se intenta levantar con aire encontra

jcdc escribió:cuando estrene el coche era algo que me preocupaba bastante lo de la vibracon del capot , con el tiempo lo vas olvidando , porque sabes que en Peugeot no le van a poner ninguna solucion , el 3008 seguira asi hasta que hagan un restyling o para siempre si no modifican el diseño del capot
Ahora bien , dicho esto desde el principio tengo claro que la unica solucion si la hay es poniendo un burlete en el capot para minimizar la entrada de aire y para que el capot asiente bien ,ya que si os fijais en los laterales y donde van los faros , el capot va al aire , no apoya
Entonces lo dificil es ahora encontrar el burlete adecuado , porque los hay de distinto grosor , distinto material , etc
Levo un tiempo buscando y sigo en ello , supongo que será ir probando a ver cual es el idoneo ,
Una pregunta para quien las haya colocado ya , desde fuera una vez cerrado el capot se ve?, porque mi coche es blanco y entonces buscaba burlete en blanco , pero he descubierto que tambien los hay transparentes como pr ejemplo este

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Tambien hay de este tipo que es lo que ha puesto algun compañero

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Y luego hay estos que me hacen buena pinta

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Por eso digo que sigo investigando , de todas formas es algo que si ves que no da buen resultado lo despegas y listo , por eso no me preocupa equivocarme
Venga a ver si entre todos acertamos el burlete adecuado  

De hecho los coches siempre han llevado ese tipo de gomas para dar estanqueidad al capot , fijaros que cuando lavas el coche con la pistola entra agua en el motor

Andro escribió:Lo que sí esta claro es que los que acabamos de hacer la compra ahora, estamos cagados con este tema. O al menos yo..

Es posible que muchos de los fallos "pequeños" comentados en otros hilos, ya se hayan resuelto con el paso del tiempo en unidades nuevas. Pero este del capot, parece que es algo que no se ha ido solucionando y aun en unidades nuevas se está dando... y asusta..

Es por ello, que todos los avances que podamos sacar entre todos, las pruebas de unos y otros, y toda la info que podamos obtener, la compartamos entre todos por aqui, y quizas podamos llegar a una solución entre nosotros. Ya que parece que Peugeot no la consigue obtener..

braco111 escribió:

manbe escribió:Solo estan parcheando el problema ,el capo mas o menos se mueve.Yo tengo un compañero al que le han puesto unas gomas laterales pegadas y se le sigue moviendo .Al mio gt line de octubre del 17 tambien, noto que a velocidas altas 120 se menea por los laterales , pero voy a esperrar que toque la revision anual por que paso de esten toqueteando el coche continuamente y no queriendo dar una solucion definitiva.Un cero a peugeot en este sentido al no querer coger el toro por los cuernos de una vez

+1
El mio despues de hacerle todas las campañas, se ha solucionado bastante, pero no del todo, en el cruce con camiones se levanta todavia

Ernesto3008 escribió: Me pasa exactamente lo mismo. Lo llevé en diciembre de 2018 por tercera vez te hacen ajustes pero no se soluciona el problema. Quien se mueva por carreteras de doble sentido y se cruce camiones sabrá lo que digo... se llega a pasar miedo... y no hace falta ir rápido, a 90 y 100 ya se menea el capó. Es cierto que te acostumbras, pero no es de recibo que un coche de esta categoría tenga este fallo de diseño tan grave.

nachufus escribió:Pues yo que por fin he tenido la oportunidad de hacer un viaje largo, por autopista y carreteras locales, ha distintas velocidades, en algunos momentos me he fijado y no puedo decir que se haya movido el capó. He ido a 90, 100..120, me he cruzado con camiones y nada, no he notado nada.

bergadense escribió:

nachufus escribió:Pues yo que por fin he tenido la oportunidad de hacer un viaje largo, por autopista y carreteras locales, ha distintas velocidades, en algunos momentos me he fijado y no puedo decir que se haya movido el capó. He ido a 90, 100..120, me he cruzado con camiones y nada, no he notado nada.

Yo estoy contigo de acuerdo hace unos mese hice un viaje por el norte por varios tipos de carreteras con camiones y todo y no he notado nada habre tenido suerte.

Andego escribió:Hola a todos, yo tengo el 3008 desde hace poco más de un mes. Lo he probado por autopista a 120 km/h y no noto que se levante el capot. Estoy de acuerdo con lo indicado más arriba en el sentido de que los capot son cada vez más ligeros, lo que no entiendo es porqué unos se levantan y otros no.

Saludos

natxete007 escribió:Pues yo estos días he hecho viajes largos (de cerca de 700 km) y mi 3008 fabricado en julio 2018, el capot tocaba la pandereta.
Tengo los topes regulables, la ñapa de la goma encima de los faros y sigue a su ritmo. He tenido vientos fuertes laterales y lo mejor es mirar al frente y que le den. Lo veía vibrar fuertemente, pero no solo en los laterales ,también en el frente donde esta el anclaje.
Lo dicho, mejor no mirarlo, lo que haré en su día (cuando ya no tenga garantía por siaca) sera prolongar esa goma que me puso el conce por todo el lateral.