¿Cuál de estas dos opciones elegiríais por 30000 euros?

Sigo en la búsqueda de mi 3008, y estoy barajando ahora mismo estas dos opciones tan distintas:

- Peugeot 3008, 2.0 HDi 180cv EAT8, acabado Gt Line, color blanco nacarado y con extras: vision park 1, acceso y arranque sin llave, y cargador inalámbrico de smartphone. Precio al contado y sin retoma. 29800 euros. (en stock)

- Peugeot 3008, 1.2 Puretech 130cv EAT8, acabado Gt Line, color blanco nacarado y con extras: vision park 1, acceso y arranque sin llave, y cargador inalámbrico de smartphone. Precio al contado y con descuento por retoma (sin contar tasación del coche que entrego). 29800 euros. (éste sería pedido a fábrica)

Como veis, muy distintos pero al mismo precio. Del diesel me da un poco de "miedo" el consumo que pueda tener, la diferencia de precio del seguro del coche y quizá del impuesto de circulación anual. Pero sobre todo el consumo, ya que he visto por el foro que está en torno a 7,8 de media.

Del gasolina me pasa que me parece un poco caro para el motor que es (aunque es cierto que va muy bien) y que siempre he sido de diésel.

El uso que hago del coche es para ir a trabajar, 50 km todos los días (65% autovía 35% ciudad), algunos viajes puntuales de fin de semana y unos 3 viajes largos al año. En total haré en torno a los 18000 km.

Según están las cosas, ¿diésel o gasolina?

A ver si me ayudáis a decidirme.

Gracias.

Yo soy de gasolina, no sé cómo irá ese motor, pero para los kilómetros me inclinaría por gasolina.
Saludos

Yo el diésel no sé cómo va, pero tengo tu segunda opción y estoy encantado.

Yo con esos kilómetros y esa diferencia de caballos, el HDI. También depende mucho de tu estilo de conducción y de lo que valores el consumo, claro.

El diésel sin dudarlo

Yo no dudaría y tiraría por el diesel. Más motor y más potencia , el gasóleo tiene mejor rendimiento térmico y encima por el mismo precio. Si estuvieras hablando que el diesel te sale más caro pues es para pensarlo mejor pero con el mismo precio , para mí está claro, el diesel. Yo tengo ese motor y es una maravilla cómo anda y de consumo pues va a depender de tu conducción y por donde andes pero no es de un consumo alto tratándose de un SUV. Yo he llegado hacer trayectos en autovía de hasta 5,5l , pero mi media después de 5000km está en 6,7 por si te sirve de referencia. Si vas hacer solo ciudad si te vas a ir a los 7 largos 8 l. Saludos

Armipadel escribió:Yo no dudaría y tiraría por el diesel. Más motor y más potencia , el gasóleo tiene mejor rendimiento térmico y encima por el mismo precio. Si estuvieras hablando que el diesel te sale más caro pues es para pensarlo mejor pero con el mismo precio , para mí está claro, el diesel. Yo tengo ese motor y es una maravilla cómo anda y de consumo pues va a depender de tu conducción y por donde andes pero no es de un consumo alto tratándose de  un SUV. Yo he llegado hacer trayectos en autovía de hasta 5,5l , pero mi media después de 5000km está en 6,7  por si te sirve de referencia. Si vas hacer solo ciudad si te vas a ir a los 7 largos 8 l. Saludos

Ese consumo estaría bien pero he llegado a leer que hay gente que por ciudad no baja de los 10 litros.

Mi conducción es normal, por autovía 120 - 140 y tranquilo, por ciudad. Por eso creo que me sobra motor y con 130cv tendría de sobra.

Y el tema del seguro imagino que también subirá con respecto al 130.

Mi motor sería el 130 sin duda pero claro, al mismo precio...

Os sigo leyendo a ver si me decido. Gracias.

Por los kilómetros que haces al año me decantaría por el de gasolina, yo vengo de un 2.0 diesel 143cv y no lo añoro.
Y un inconveniente quizás sea la subida de impuestos que estan imponiendo a los diesel.
Un saludo.

Sin duda por el mismo precio el diesel

Yo te diría el diésel, a día de hoy con las restricciones que hay, lo mismo da, gasolina que diésel, además ese diésel llevará el distintivo C al igual que el gasolina. Más potencia, más par y supongo que abras visto el coche, dices que es GT Line, pero no es así, el motor 2.0 de 180 cv solo está en acabado GT y el interior es muy bonito, con tapicería Alcántara.
Con respecto al consumo, también hay gente en el foro que el gasolina le gasta bastante para ser un 3 cilindros, yo creo que en consumo están a la par.
Sin duda el GT.

Saludos

nipani escribió:Yo te diría el diésel, a día de hoy con las restricciones que hay, lo mismo da, gasolina que diésel, además ese diésel llevará el distintivo C al igual que el gasolina. Más potencia, más par y supongo que abras visto el coche, dices que es GT Line, pero no es así, el motor 2.0 de 180 cv solo está en acabado GT y el interior es muy bonito, con tapicería Alcántara.
Con respecto al consumo, también hay gente en el foro que el gasolina le gasta bastante para ser un 3 cilindros, yo creo que en consumo están a la par.
Sin duda el GT.

Saludos

Si encima es el GT para mí no habría más de qué hablar , y a ese precio me parece un gangon , a mí me salió por 35.000 con más extras y me lo tuve que currar bastante. Así que no dudaría esa compra a ese precio en el diesel.

Armipadel escribió:

nipani escribió:Yo te diría el diésel, a día de hoy con las restricciones que hay, lo mismo da, gasolina que diésel, además ese diésel llevará el distintivo C al igual que el gasolina. Más potencia, más par y supongo que abras visto el coche, dices que es GT Line, pero no es así, el motor 2.0 de 180 cv solo está en acabado GT y el interior es muy bonito, con tapicería Alcántara.
Con respecto al consumo, también hay gente en el foro que el gasolina le gasta bastante para ser un 3 cilindros, yo creo que en consumo están a la par.
Sin duda el GT.

Saludos

Si encima es el GT para mí no habría más de qué hablar , y a ese precio me parece un gangon , a mí me salió por 35.000 con más extras y me lo tuve que currar bastante. Así que no dudaría esa compra a ese precio en el diesel.

No es Gt, es Gt line en stock del 2.0 180cv hdi.

Sigo dudando que hacer...

muevo el tema

Sin duda para los kms que haces yo me quedaria con el gasolina

[quote="Jesule2"]

Armipadel escribió:

nipani escribió:Yo te diría el diésel, a día de hoy con las restricciones que hay, lo mismo da, gasolina que diésel, además ese diésel llevará el distintivo C al igual que el gasolina. Más potencia, más par y supongo que abras visto el coche, dices que es GT Line, pero no es así, el motor 2.0 de 180 cv solo está en acabado GT y el interior es muy bonito, con tapicería Alcántara.
Con respecto al consumo, también hay gente en el foro que el gasolina le gasta bastante para ser un 3 cilindros, yo creo que en consumo están a la par.
Sin duda el GT.

Saludos

Si encima es el GT para mí no habría más de qué hablar , y a ese precio me parece un gangon , a mí me salió por 35.000 con más extras y me lo tuve que currar bastante. Así que no dudaría esa compra a ese precio en el diesel.

No es Gt, es Gt line en stock del 2.0 180cv hdi.

Sigo dudando que hacer... [/

Pues en septiembre que encargué el mío, ese motor solo estaba en el acabado GT, y ahora he mirado el configurador de Peugeot y sigue igual, 130cv para el GT Line y 180 cv para el GT. Corregirme si me equivoco.

Saludos

Que has decidido al final?.

Saludos