CAMBIO AUTOMATICO

mhergon escribió:

Damián escribió:Gracias, @mhergon. Entiendo... algo así como si entrara un control de tracción...
¿Recomendarías entonces subir una rampa fuerte, con el motor frío, en manual y primera?, ¿o no tiene qué ver...?
Gracias de nuevo.

Yo dejaría toda la gestión al coche. Es decir, rodar suave en frío y subir normal. Si se activa algún control de tracción o similar, en manual será peor...

Fjavier61 escribió:Ya que es mi primer automático aprovecho para hacer una pregunta.Si estás circulando con la palanca en posición "D", es posible cambiar a manual "M" sin detener el coche, o si lo haces te puedes cargar la caja?
Un saludo

mhergon escribió:

Fjavier61 escribió:Ya que es mi primer automático aprovecho para hacer una pregunta.Si estás circulando con la palanca en posición "D", es posible cambiar a manual "M" sin detener el coche, o si lo haces te puedes cargar la caja?
Un saludo

Yo alguna vez he utilizado las levas para retener el coche como dice el compañero.
Saludos

Puedes pasar a M sin problemas (para eso está el botón). Es más, sin pasar a manual, puedes utilizar las levas para subir o bajar marchas por si es necesario un acelerón. Cuando el coche detecte que lo necesita, volverá a poner la marcha que corresponda.

srheathcliff escribió:Entiendo que te refieres a cambiar de "N" o "P" a "D" o "R", no a cambiar de velocidad, ¿no?. Porque para cambiar de velocidad el coche tiene que estar en marcha y sería difícil que alguien lo oyera desde fuera. Yo he maniobrado alguna que otra vez en el garaje con las ventanillas bajadas y no  recuerdo haber oído ese sonido.  

Zizou escribió:

srheathcliff escribió:Entiendo que te refieres a cambiar de "N" o "P" a "D" o "R", no a cambiar de velocidad, ¿no?. Porque para cambiar de velocidad el coche tiene que estar en marcha y sería difícil que alguien lo oyera desde fuera. Yo he maniobrado alguna que otra vez en el garaje con las ventanillas bajadas y no  recuerdo haber oído ese sonido.  

Sí, perdón, no me expliqué bien. Con el coche arrancado pero parado, cuando cambias a cualquier posición de la palanca hace ese ruido que describo. Ayer casualmente lo comprobé con el coche de mi vecino y también lo hacia, supongo que debe ser algo normal.
Muchas gracias.
Saludos.

Zizou escribió:Hola a todos/as,
es la primera vez que participo en el foro (aunque lo he leído bastante).
Tengo un Peugeot 3008 Allure, motor 130 CV gasolina y automático, entregado en noviembre de 2017.
Mi duda es que he observado que desde fuera del vehículo, cuando la persona que está al volante cambia de marcha, se oye perfectamente como un  "tac" cada vez que cambia y me ha parecido raro que desde fuera del coche (desde dentro no se percibe) se oiga el cambio de las marchas.
Me gustaría saber si le pasa a todos los 3008 automáticos o puede ser algún problema del mío.
Muchas gracias de antemano.
Saludos.

kemical_HU escribió:El ruido del cambio automático en parado o a bajas velocidades es normal...